Moto Kurye Sektörü ve Honda

11 Haziran 2020 0Motorlu Kurye

Herkezin bildiği bir dünya markası olan honda’nın tarihini okuyunca sizde heycanlanacaksınız.
1906 senelerinde japonyanın hamamatsu vilayetinin yakınlarında 11 nüfuslu bir aileye mensup olan Soichiro Honda…
Bisiklet tamiri ile uğraşan babasına boş zamanlarında yardım ederek motor ve mekanik ile tanışıyor.
Metalurji üzerine çalışan soichiro honda ilerleyen yıllarda aklında piston segmenti üzerine daha önce benzerine rastlanmayan bir çizim proje tasarlar.
Tamirata her geçen gün merak saran bay honda arta kalan zamanının çoğunu tasarladığı icadına ayırdı.
Hayat arkadaşı eşinin bile takılarını satacak kadar maddi anlamda zor vakitler geçirdi.
Bu sıkıntılara rağmen hayali olan projeden bir an bile vazgeçmedi.
Yıllarca verdiği uzun uğraşlar ve milletine özgü olan kararlı ve vazgeçmeyen tavrıyla projesini bitirdi.
Bu kadar uğraş ve emekten sonra zamanın en iyi markası olan toyotanın yolunu tuttu.
Fakat toyota markası standartların gerisinde olduğunu söyleyerek projeyi reddeder.

Honda artık vazgeçer yazmamı beklerdiniz ama asla.. Bunun aksine perçinlenerek ve daha da kararlı bir şekilde yoluna devam eder.
2 yılı çoktan geçmiştir, revize edilmiş projenin yeni haliyle tekrar toyota ya sunar ve bu sefer kabul görür.
Bu proje ve ürün toyota tarafından satın alınır. Sonrasında azimli olan honda kendi fabrikasını kurmak için harekete geçer.
Bulunduğu dönemde ülkesi ciddi bir savaşın eşiğindedir. Hondanın kurmak istediği fabrikanın duvar betonları isteği dahi geri çevrilir.
Ekibindeki arkadaşları ile beraber verdiği ciddi mücadele sonucu istediklerine kavuşurlar ve sonunda fabrika kurulmuştur.

Fabrika kurulmuştur yalnız hesapta olmayan bişey çıkar 2.dünya savaşı…
Savaş süresince binbir zorluk ve emekle kurulan fabrika 2 kez bombalanır.
Sizde merak ediyorsunuz artık herşey bitti diye ama hayır..
Honda amerikan uçaklarının attığı benzin tenekelerini toplamaya başlar ve amerikan başkanının hediyeleri ismini verir.
Buradaki asıl amaç bir tepki değil, kendi imalatında kullanılmak üzere hammadde biriktirmesidir.
2.dünya savaşı sırasında değil motor yedek parça çoğu hammaddenin bulunamadığı bir zaman dilimidir.
Herşey bitti derken tam yokuşu tırmandım artık derin bir nefes ve başarının verdiği mutluluk derken, japonyada meydana gelen bir deprem herşeyi yerler bir eder.
Artık fabrikasından eser kalmamıştır.
Dediğim gibi normal bir insanın artık pes etmesi gerekir, ama bay honda normal bir insan değildir.
Her zorluğun ardından daha da güçlenerek çıkar bulunduğu durumdan.

Savaş bittiğinde her savaşın sonunda olan durum tam bir yıkımdır. Ülkede kaos ortamı hakim ve millet kıtlık sıkıntısıyla boğuşmaktadır.
Özellikle benzin gibi en önemli hammaddeler bulunamamaktadır. Honda ülkesinin bu sorununa çözüm bulmak için ordudan isteyip aldığı çift zamanlı 500 küsür adet motoru güçlendirdiği zamanın bisikletlerine monte eder.
Revize edilip güçlendirilen bu görülmemiş bisiklet modellerini kayışla dahada güçlendirmeye karar verir.
İşte ilk ‘Honda motosikleti ‘ böyle oluşmuştur. Pratik, sade ve ekonomik olan bu motosikletler talepleri karşılayamayacak kadar çok talep almıştır.
Askeriyeden aldığı motorlar tükenmiştir. Honda tekrar fabrika kurmak ister ama bunun için gerekli finansman onda yoktur.
Bay hondanın aklına bir fikir gelir ve tüm ülkedeki bisikletçilerin hepsine mektup gönderir, projesinden bahseder ve maddi yardım ister.
Bisikletçilerin 5000 e yakını projeye destek vereceklerini hondaya iletirler. Honda mektubunda bunun hem bir ticari iş hemde ülkenin bulunduğu durumdan çıkması için bir fırsat olacağına herkesi inandırmıştır.

Honda fabrikası üretime başlar fakat kullanıcalardan bi şikayet gelir. Bu motorlar kullanıcılara ağır gelmektedir.
Honda bu sıkıntıyıda çözer ve daha hafif ve küçük olan Super Cub adlı bir model üretir.
Tek bir gecede ülkenin kaderinin değişmesine yol açan bay hondaya imparatorluk tarafından nişan verilir.
Bu imparatorluk nişanından sonra honda motorsikletleri ihraç etmeye başlar ve akabinde 70 li yıllarda otomobil sektörüne giriş yapar.

Evet arkadaşlar bizlere mükemmel bir mücadele örneği olan bay honda ve japon milletini kendimize örnek almalı hiç bir zorluk karşısında yere kapaklanmadan tekrardan düştüğümüz yerden daha güçlü bir şekilde kalkmalıyız.
Bu onurlu milletin yüce türk milleti ile dostlukları da işte bu ortak özelliklere dayanır.

Bu şekilde oluşan ‘motorsiklet’ , ‘ moto kurye’ ‘kurye’ , ‘kargo’ ve taşımacılık sektörünün atası kabul edilen bay honda bugünkü ihtiyaçlarımızın çoğunu karşılayan ‘moto kurye’ sektörünün temellerini atmıştır.

Türk milleti ve kendimiz adına size teşekkür ediyoruz sayın soichiro honda….

HGS KURYE AİLESİ.


Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Call Now ButtonKURYE ÇAĞIR